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    工程檢測樁基檢測內容

    作者:admin    來源:未知    發布時間:2019-04-02 13:05    瀏覽量:

      很多時候,大家都見過或者聽過工程檢測這樣的事情,對此很多為了保障已建、在建、將建的工程安全,就會出現很檢測項目,為此都檢測什么內容,今日小編就來分析一下。

      樁基工程質量檢測內容

      灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分,因而對樁基的檢測便可分為成孔質量檢測和成樁質量檢測兩大部分。其中成孔是灌注樁施工中的第—個環節。成孔作業由于是在地下、水下完成,質量控制難度大,復雜的地質條件或施工中的失誤都有可能產生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。成樁質量檢測又可分為承載力檢測和對完整性檢測。

      成孔質量檢測

      在灌注樁的施工中,成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質量:樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側摩阻力、樁尖端承載力減少,整樁的承載能力降低;樁孔上部擴徑將導致成樁上部側阻力增大,而下部側阻力不能完全發揮,同時單樁的混凝土澆注量增加;樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性,削弱了基樁承載力的有效發揮;樁底沉渣過厚使得樁長減少,對于端承樁則直接影響樁尖的端承能力。

      樁的承載力檢測

      樁的承載力與加荷速率有很大關系,由于靜荷載試驗與任何動荷載試驗相比,所施加的荷載速率最慢,最接近于實際工程的加荷速率,所以試驗的結果最接近于實際樁的承載力,因而,國內外均將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標準。

      樁的完整性檢測

      基樁的低應變動測法就是通過對樁頂施加較低的激振能量,引起樁身及周圍土體的微幅振動,同時用儀表量測和記錄樁頂的振動速度和加速度,利用波動理論或機械阻抗理論對記錄結果加以分析,從而達到檢驗樁基施工質量、判斷樁身完整性、預估基樁承載力等目的。因此,低應變一般只適合對樁的完整性檢測。

      對于正常的混凝土,聲波在其中傳播的速度是有一定范圍的,當傳播路徑遇到混凝土有缺陷時,如斷裂、裂縫、夾泥和密實度等,聲波要繞過缺陷或在傳播速度較慢的介質中通過,聲波將發生衰減,造成傳播時間延長,使聲時增大,計算聲速降低,波幅減小,波形畸變,利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學參數的變化,來分析判斷樁身混凝土質量。

      以上,就是關于工程檢測這個行業一天所要做的事項,為此他們職責是不小的,最后小編希望工程檢測一定不要出現“腐敗”的現象,大家說是不是這樣的道理。

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